Недавний контент pobedovod

С днем! Здоровья, успехов!

У меня на 2410 1986 г.в. полка была. Машина попала в ДТП, восстановление было не целесообразно. Полку однако, до сих пор храню в гараже. В тоже время, в следующем году (1987) полку удалили. У меня есть 2410 1987 г.в.

http://караванеры.рф/forum/index.php http://caravan-travel.info/index.php

Есть такая примета: гнездо аиста рядом с домом приносит счастье домочадцам. В моем случае - рядом с моими гаражоми. А в моем дворе, вновь розы распустились.

Сегодня, семь лет спустя, винтидж Шкода продолжает свое устойчивое функционирование .

Кронштейны крепления амортизаторов, сами амортизаторы и скорей всего, оси верхных рычагов, испорченные сваркой.

1965г. Болгария. Велико Тырново.

Лучше 1, максимум 2 мм. Шесть срезанных шайб ставятся за 10 минут. А то будет обидно, если сцепление начнет буксовать.

Это легальный способ сэкономить на НДС - 22% в Финляндии. Это немалая сумма.

Один миллиметр будет достаточно.

Это поздняя корзина S21 Жук / Ниса. Да, сцепление до конца не разъединяет двигатель и коробку. Придется подложить одинаковые по толщине срезанные шайбы под корзину, а вернее под болты ее крепления. И уменьшить зазор между подшипником выжимным и кольцом миллиметров до 1.

ЛА, ЛБ, ЛВ, ЛГ, ЛД, ЛЕ, ЛЗ, ЛИ, ЛК, ЛН, ЗМ

На фото - работа народного умельца. Между боковыми окошками проглядывается ребристая панель боковины, и с учетом того, что задних дверей автомобиль, по-видимому, не имеет, это Москвич-433/434 с кустарно врезанным нештатным остеклением.

"Плейтсмания" сверху к низ: Служебная серия г. Ленинграда, Серия Каменской области, Серия Луганской области.

Сверху к низ: Собор Василия Блаженного на Красной площади в Москве, 1960-e годы. 1972 г. Кишинев, Телефон-телеграф, ныне здание "Молдтелеком" Львовская область.